BLOG

Sedm hlavních rozdílů mezi bezkomutátorovým motorem a uhlíkovým kartáčovým motorem

1. Rozsah použití
Bezkartáčový motor: obvykle se používá v zařízeních s vysokými požadavky na ovládání a vysokou rychlostí, jako jsou modely letadel, přesné přístroje atd., které přísně kontrolují rychlost motoru a dosahují vysoké rychlosti.

kartáčovaný motor: Obvykle se u energetického zařízení používá kartáčovaný motor, jako je vysoušeč vlasů, tovární motor, domácí digestoř atd., Kromě toho může rychlost sériového motoru dosáhnout velmi vysokých otáček, ale kvůli opotřebení uhlíkových kartáčů může životnost není tak dobrý jako bezkomutátorový motor.
2. Životnost
bezkomutátorové motory: Životnost se obvykle pohybuje v řádu desítek tisíc hodin, ale životnost bezkomutátorových motorů se velmi liší díky různým ložiskům.
kartáčovaný motor: obvykle existuje kartáčovaný motor s nepřetržitou životností stovek až více než 1000 hodin, při dosažení limitu použití je třeba vyměnit uhlíkový kartáč, jinak je velmi snadné způsobit opotřebení ložiska.
3. Účinek
bezkomutátorový motor: obvykle digitální řízení převodu frekvence, silná ovladatelnost, od několika otáček za minutu až po desítky tisíc otáček za minutu lze velmi snadno dosáhnout.
kartáčovaný motor: bezkomutátorový motor se obecně spustí po konstantní pracovní rychlosti, regulace rychlosti není příliš snadná, sériový motor může také dosáhnout 20 000 ot / min, ale životnost bude relativně krátká.
4. Úspora energie
Relativně řečeno, bezkomutátorový motor řízený technologií frekvenční konverze ušetří mnoho energie než sériový motor, nejtypičtější je klimatizace a chladnička s frekvenční konverzí.
5. Při budoucí údržbě je třeba vyměnit uhlíkový motor, což způsobí poškození motoru, pokud jej nebude možné vyměnit.bezkomutátorový motor má dlouhou životnost, která je obvykle více než 10krát delší než kartáčovaný motor.
6. Hluk nijak nesouvisí s tím, jestli je motor kartáčovaný nebo ne, ale hlavně závisí na koordinaci ložiska a klikání na vnitřní komponenty.
7 kartáčovaný motor odkazuje na motor je vstup stejnosměrného proudu, ovládání ovladačem poskytuje pouze velikost proudu lze regulovat;Bezkartáčový motor je ve skutečnosti třífázový střídavý proud, který se převádí ze stejnosměrného proudu na třífázový střídavý proud regulátorem a je spínán senzorovým hallovým prvkem v motoru, aby motor běžel normálně. Přímo řečeno, bezkartáčový motor má delší životnost než bezkomutátorový motor, má silný start a šetří energii, ale regulátor má vyšší cenu než bezkomutátorový ovladač.