BLOG

Společnost Toshiba uvádí na trh 5A dvoukanálový integrovaný obvod s motorem H-bridge pro palubní aplikace

10. prosince 2020 — Společnost Toshiba Electronic Components and Storage Devices Corporation (dále jen „Toshiba“) dnes oznámila uvedení dvou integrovaných obvodů s stejnosměrným motorem poháněných kartáčem „TB9054FTG“ a „TB9053FTG“ pro palubní aplikace, jako jsou elektronické škrticí ventily. , „TB9054FTG“ využívá balíček smáčitelných křídel VQFN a „TB9053FTG“ přijímá balíček power TYPE QFN. TB9054FTG nyní poskytl vzorky a očekává se, že začne sériová výroba v březnu 2022. Vzorky TB9053FTG budou dostupné od února 2021 s hromadnou výrobou se očekává zahájení v květnu 2022.

Rostoucí používání motorových pohonů s H-můstkem pro elektronickou škrticí klapku a různé automobilové ventily podnítilo potřebu miniaturizace systému a snížení nákladů. Kromě toho druhá generace požadavků na palubní samodiagnostické zařízení (OBDII), které vyžadují pohon automobilovým motorem IC, které bude mít komunikační funkce SPI, bude implementováno v roce 2022.
Nový dnes představený integrovaný obvod používá 5A[1] 2kanálový výstupní měnič, který pomáhá zmenšit montážní plochu. Kromě toho lze 10A[1] jednokanálový měnič poskytnout také v paralelním režimu. Dva měniče mohou být zapojeny zřetězené a mají schopnost řídit motor pouze prostřednictvím komunikace SPI. Oba přístupy pomáhají snížit POČET portů MCU. Nový motor je poháněn 6,0 mm × 6,0 mm malým QFN pouzdrem navrženým tak, aby vyhovovalo tržní poptávce po miniaturizaci systému.
Hlavní rysy:
Vestavěný 2kanálový H mostový pohon
Výstupní obvod je složen z DMOS FET s nízkým odporem při zapnutí, realizující 5A[1] 2-kanálový H mostový pohon. 10A[1] jednokanálový pohon je také dostupný v paralelním režimu.
SPI komunikace
Daisy-chain připojení a řízení motoru pomocí SPI komunikace mohou snížit počet portů MCU a pomoci realizovat miniaturizaci systému.
Malé balení
TB9054FTG: Malá montážní plocha 40 kolíků s E-Pad pro smáčení křídla VQFN balení
TB9053FTG: 40kolíkový napájecí QFN balíček s malou montážní plochou a E-PAD
Aplikace:
Škrtící klapky, různé motorové ventily, sklopná zpětná zrcátka a systémy karoserie, včetně palubních aplikací, jako jsou elektrické deadlocky.
JIUYUAN se zaměřuje na výzkum a vývoj a výrobubezkomutátorový stejnosměrný motor,kartáčovaný stejnosměrný motor,oven synchronní motor , větrák .Neváhejte nás kontaktovat.